Materialhantering

Materialhantering får en att främst tänka på små låder som skickas runt på ett lager. Materialhantering omfattar mer än så.

Materialhantering kan vara både mindre och större gods. Det kan röra sig om att hantera gods internt eller transporter mellan olika företag. Det är vanligt att packa och skicka gods på pall. Det går fort att lasta och lasta ur.

Ett av de större företagen inom materialhantering är Clark. Det tillverkare både handtruckar för pallar till gaffeltruckar upp till 12 ton. Clark var tidigt ute med elektrifierade truckar. Idag när miljön sätts främst borde de ha en fördel framför andra företag då de sysslat med batteridrivna fordon i mer än hundra år.

Stor del av frakter sker till sjös. Ro/ro fartygen hanterar betydande del av gods på exportmarknaden. Främst sker frakten med containrar. På container fartygen används speciella ro/ro truckar som är konstruerade för att kunna arbeta ombord på ett fartyg. Hamnar använder specialkonstruerade gaffeltruckar för att flytta containrar. Det finns truckar som kan ta fyra containrar på ett lyft. Truckarna lyfter 50 ton. Det finns till och med truckar som enbart är avsedda att lyfta tomma containrar. Varje del av materialhantering i dag är specialiserade.

Sågverk använder både truckar och hjullastare. Det finns hjullastare och truckar som kan lasta av timmerbilar med ett enda lyft. Det är ganska enormt stora maskiner som inger respekt.

Byggarbetsplatser hanterar mängder med material. Stora lyftkranar sköter om tunga lyft. Men på mindre byggarbetsplatser blir det vanligare att använda sig av teleskoplastare. Fördelen med teleskoplastare är att den kan både vara lyftkran, hjullastare, truck och skylift. Det går snabbt att byta redskap från kran, till skopa eller gafflar eller en korg.

Idag finns stort utbud av entreprenadmaskiner. Med olika tillbehör kan entreprenadmaskiner utföra arbeten som den från början inte var avsedd för. Grävmaskiner kan till exempel användas i skogen som skördare. Inte det första man tänker på när hör grävmaskin.